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连日暴雨造成贵州省25县市出现洪涝灾害，进点刚40天，在厦蓉高速贵州境榕江格龙至都匀段施工的中铁四局五公司厦蓉高速项目经理部也未能幸免，暴雨和山洪造成塌方、路毁和工地浸泡。 '`?+-RSbE  
五公司厦蓉高速项目为以公司资质独立中标的贵州省高速公路项目，工程造价4.26亿元，管段总长5.94公里，主要包括两桥两隧和870米路基工程（双幅），其中3.24公里的乔果山隧道为全线重点控制工程（双幅）。工程建设地点位于贵州省重峦叠嶂的黔东南自治州的榕江县境内，为苗族、侗族等多民族聚居区。 9=xc0"~   
5月24日，榕江地区持续雷电暴雨天气，当日下午4点，一向山体稳定的省道也出现了山体滑坡，在榕江通过凯里26公里处滑坡垮塌完全封闭了通行，数百辆机动车首尾相接延伸几公里长，群众不时步行横跨塌方段，情况危险。五公司厦蓉项目经理部在雨幕中的厦蓉项目经理部立即经理部接到榕江县常委副县长、“两高”（高速公路、高速铁路）地方指挥部指挥长朱长林的增援呼叫后，立即作出反应，兵分两路，一路进入总里程超过40公里的施工便道，清理塌方疏通道路，一路出动车辆机械与人员赶赴事故地点，经过5小时连续突击，疏通了凯里通往榕江的308省道，数百辆堵塞近3个小时的过往车辆恢复了正常运行。 \.&K74I6  
截止到5月30日，持续一周的暴雨形成多处山洪爆发，下午3点进入白药湾隧道、大桥和乔果山隧道进口的9.5公里施工主便道两处被洪水拦腰截断，路肩多处断裂、滑坡， 约5万多立方山体塌方封锁道路十余处，损毁最严重地段为进便道4公里处，道路见到原地面，山洪湍急。全管段约40公里的主便道塌方18处，塌方封锁了进出道路，汹涌山洪冲毁主便道，8处急流湾道的便道出现严重浸泡、损毁，便道宽度成倍变窄，部分地方仅容小车通过。针对暴雨和山洪带来的影响，经理部立即研究治理方案，内外机械同时前往中心地段清理，紧急调直径1.6米管道、沙袋、木桩等对水毁地段进行拦截，排码沙袋保证路面行车，埋设管道疏通山洪，抢险工作正在紧张进行。与此同时，项目经理部积极联系地方，寻求另外通往工地的道路，保证彩板房材料及其它生产、生活物质进入工地。项目经理部预估此次洪水损失超过100万元。   |{i17;sf{  
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